为了解轿车车内空气质量的实在情况，引导科学理性消费，北京市、天津市顾客协会近来发布了乘用车车内空气质量比较实验成果。

  比较实验经过媒体向京津两地顾客搜集样车，所搜集车辆多为半年内新车。经过搜集，共有23家车企的36款在用车符合条件，别离进行了车辆静置平衡、车辆过夜模仿形式、车辆白日停放形式三种形式的比较实验。

  此次比较实验对损害较大的苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛及丙烯醛等8种污染物进行测定。此外，还引入了国家规范要求外的TVOC项目。TVOC是指可挥发性有机物的总和值。它成分复杂多变，对人体健康会形成必定损害。

  本次实验测验办法分为三个部分，榜首部分车辆静置平衡，第二部分车辆过夜模仿形式，第三部分为车辆白日停放形式。

  经过测验， 36款样车在常温状况测验中，8项污染物浓度均不高于国标GB/T 27630-2011《乘用车内空气质量点评攻略》限值，在高温状况时8项污染物浓度均匀升高约1.5倍左右。而TVOC项目测验成果距离较大。

  实验成果为，现在轿车出产厂商现已注重车内空气质量，在国标规模内的8项物质在与国标比较时根本不高于规范限值。但是在国家规范规模外的TVOC项目，各品牌样车体现良莠不齐，给消费的人带来健康危险。

  经过本次比较实验，北京市、天津市顾客协会主张：顾客选购车辆时尽可能地挑选异味较小的车辆；夏日高温时主张先通风再运用车辆；在购买车辆后应尽量开窗通风并进行暴晒，以下降车内污染物浓度；可以终究靠加装车载空气净化器、活性炭包吸附或光触媒处理等方法净化车内环境。

  声明：本文由入驻搜狐大众渠道的作者编撰，除搜狐官方账号外，观念仅代表作者自己，不代表搜狐态度。